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Technical articles技術(shù)文章
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  • 2025
    科學(xué)應(yīng)對瞬間溫度沖擊試驗箱故障現(xiàn)象才能保障試驗有效性
    科學(xué)應(yīng)對瞬間溫度沖擊試驗箱故障現(xiàn)象才能保障試驗有效性

    瞬間溫度沖擊試驗箱通過在短時間內(nèi)(通?!?0秒)將樣品在高溫區(qū)(+150℃)與低溫區(qū)(-65℃或更低)之間切換,模擬環(huán)境對材料、電子元器件及整機的熱應(yīng)力影響,廣泛應(yīng)用于汽車、半導(dǎo)體及新能源領(lǐng)域。然而,因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、溫變速率高,在使用中常出現(xiàn)轉(zhuǎn)換超時、溫度超差、結(jié)霜嚴(yán)重或控制系統(tǒng)異常等問題??茖W(xué)應(yīng)對瞬間溫度沖擊試驗箱的這些故障現(xiàn)象,才能保障...

  • 2021
    高低溫試驗機如果遇到不降溫的情況,該怎么辦

    高低溫試驗機具有模擬大氣環(huán)境中溫度變化規(guī)律,主要針對于電工,電子產(chǎn)品,以及其元器件及其它材料在高溫,低溫綜合環(huán)境下運輸,使用時的適應(yīng)性試驗。箱內(nèi)風(fēng)道采用雙循環(huán)系統(tǒng),由四只長軸軸流風(fēng)機,四只不銹鋼多翼式離心風(fēng)輪及循環(huán)風(fēng)道組成,上出風(fēng)、下進(jìn)風(fēng)箱內(nèi)溫度均勻,提高了空氣流量,加熱和冷卻的能力,大幅改善了試驗箱的溫度均勻性。高低溫試驗箱出現(xiàn)不降溫情況時,首先應(yīng)把環(huán)境溫度降至5℃~28℃之間,然后檢測查找是不是由于風(fēng)冷式冷凝器因使用時間較長,累積灰塵太厚的原因,如果是,那么清理冷凝器上的...

  • 2021
    砂塵試驗箱的系統(tǒng)配置及技術(shù)說明

    1、箱體結(jié)構(gòu):試驗箱內(nèi)殼:3042B不銹鋼制成;試驗箱外殼:冷軋板靜電噴塑;吹塵電機:特制不銹鋼殼體,密封性強,噪音低,風(fēng)速高;箱體內(nèi)殼:呈漏斗型,振動周期可調(diào),灰塵自由飛揚落下聚于吹氣孔旁;觀察窗:可在吹塵停止時觀察箱內(nèi)試樣狀態(tài)。2、控制系統(tǒng):溫度控制儀:配有西德原裝的默勒可編程控制器,型號為EASY412-AC-RC,帶有時間、及狀態(tài)顯示,參數(shù)設(shè)置簡單,無須進(jìn)入程序菜單,可直接進(jìn)入?yún)?shù)菜單即可修改,可控制試驗總時間,吹塵的間歇時間及吹塵的周期和試樣用電源的間歇時間;溫度控...

  • 2020
    汽車三綜合試驗箱的知識介紹

    1、濕度:空氣的干濕程度叫做“濕度”。濕度對于汽車零部件的影響是非常巨大的。因為汽車是由上萬個零部件組成的集合,絕大部分的電子零部件都要求在干燥條件下作業(yè)和存放。濕度如果超出零件的承受范圍,就會導(dǎo)致產(chǎn)品故障。并且就汽車的金屬零件而言,潮濕環(huán)境會加速腐蝕,降低其使用壽命。2、溫度:溫度是汽車可靠性測試的一個重要測試條件,因為汽車在使用過程中,是暴露在外部環(huán)境下的。汽車的各個零部件在環(huán)境中,隨著溫度的高低變化都會產(chǎn)生相應(yīng)的變化。通過將產(chǎn)品暴露在自然或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,以...

  • 2020
    三綜合振動臺的主要工作環(huán)境條件介紹

    三綜合試驗箱設(shè)備為客戶進(jìn)行溫度,濕度,震動三方面性能測試而專門設(shè)計,可選用多種升降方式對應(yīng)不同高度的振動試驗設(shè)備面,如液壓升降臺,龍門架提升等。特殊設(shè)計的拼裝底板,不僅可以靈活對應(yīng)各類水平震動和垂直震動試驗設(shè)備,還能作為單獨溫濕度設(shè)備使用。溫(濕)度內(nèi)部控制核心保證了設(shè)備在各方面都能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。試驗室至少有一面墻與室外相通,并應(yīng)具有良好的通風(fēng)條件;強排式冷卻風(fēng)機置于室外,風(fēng)管長度≤6m(軟管)~10m(硬管)設(shè)備外形尺寸:主機800mm寬×500mm深×700mm高;功放6...

  • 2020
    汽車內(nèi)飾霧化測試儀一般采用哪幾種原理來進(jìn)行試驗

    汽車內(nèi)飾霧化測試儀主要由高溫恒溫槽、低溫恒溫槽、冷卻盤、起霧杯、起霧玻璃板、測量計、取樣器及附件組成,可完成采樣、加溫、冷凝、測試等試驗過程。汽車內(nèi)飾霧化測試儀測試原理:試樣在起霧杯中被加熱,并開始揮發(fā),揮發(fā)氣體在已經(jīng)被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過程結(jié)束后,取下玻璃板或鋁箔,通過對玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測量,并和未冷凝前的數(shù)據(jù)相對比,從而得出試樣的霧化揮發(fā)特性。三種測量方法:光澤度法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,通過對玻璃板冷...

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